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【广西省梧州市】梧州市区交通拥堵系列报道:拥堵城市病 梧州也有
开栏语
随着城市化的逐步加快,我国越来越多的大城市患上了交通拥堵这个“城市病”。近年来,梧州交通拥堵的现象也逐渐显现,尤其在上下班高峰期,堵车更是成了家常便饭。
梧州所患的“城市病”有何病症?拥堵的症结到底在哪?应该采取什么样的措施来改变或者缓解这一情况呢?近日,本报记者对市区的交通拥堵情况展开了调查采访。
虽不像大城市全程皆堵,但会出现某一时段、局部的间歇性拥堵
“梧州的交通没有前些年畅顺了!”近年来,相信不少梧州市民都听过或说过类似这样的话语。不知何时起,交通拥堵,这个曾经是大城市专属的“病症”,开始在梧州这样并不大的城市里发酵,人、车、路之间的矛盾日益突出,关于行车难、停车难的埋怨不绝于耳。
■ 记者盘点
实事求是地说,与北京、广州等大城市那种全城皆堵相比,梧州市区的交通拥堵状况基本局限于某一时段、局部的间歇性拥堵,但拥堵是的确存在的,也确实对市民的出行造成了困扰。下面,记者就根据多日的实地观察所得,将梧州目前的交通拥堵进行分类:
■ 记者体验
近日,为了真实掌握梧州市区的交通拥堵情况,记者走上街头,到几个主要路口蹲点,对梧州交通拥堵现状进行了体验。
“潮汐”型拥堵
梧州市区的交通拥阻最常见的就是这种像大海潮起潮落一般的“潮汐”型拥堵。记者获悉,梧州市区的交通拥堵主要集中在交通流高峰时段,即早、中、晚三个车流高峰期,这其中又以晚高峰最为突出,主要是因为该时段的车流、人流高度集中,对道路通行造成了压力。
体验一:校门马路成家长停车场
时间:3月5日下午5时10分
路段:新兴一路工厂路小学对出路段
3月5日下午5时10分,正是小学放学时分,记者来到新兴一路上的工厂路小学。在现场,记者看到,为了保护学生们的安全,交警部门启用了红绿灯指挥交通,一名交警正在红色斑马线上维持交通秩序,但该路段的交通仍然十分拥堵。
记者发现,造成拥堵的“罪魁祸首”是乱停放在机动车道上的学生家长的坐骑。在工厂路小学校门对出路段上,道路两个方向的右侧车道均被学生家长的私家车所占,使本是一条双向四车道的新兴一路被生生变成了双向两车道。当天采访时,记者粗略地数了一下,校门正对的由西往东方向的右侧车道上停放了十五六辆私家车,由东往西方向的情况大体相当。
机动车道成了家长的停车场和候客点,方便了家长却对往来车辆通行造成了影响,造成了人为的拥堵。记者看到,过往的车辆都只能从最外侧的车道行驶,速度十分缓慢,加上受到红绿灯和过街学生的影响,拥堵现象十分严重。
“节点”型拥堵
“节点”型交通拥堵现象主要出现在一些商业广场、菜市场、中小学路口等地,如太阳广场路段、大塘市场路段、怡景酒店、妇幼保健院路段等地,这些路段由于人流众多且部分人员违规横穿马路,经常会上演人车抢道的人为拥堵。
“突发”型拥堵
“突发”型拥堵,主要是受临时施工、天气等因素的影响而造成的。梧州市区的“突发”型拥堵现象比较常见,如梧州五中路段目前进行的污水管道工程就使该路段经常发生堵塞,去年凯莱大酒店路段
多次被雨水冲刷下来的黄泥淤积也曾一度封闭。此外,交通事故发生后,事故车辆长时间滞留路面,也往往会引发交通拥堵。
体验二:马路变菜市 交通受拥堵
时间:3月6日18点
路段:怡景酒店对出路段
3月6日18点,记者在怡景酒店对出的路段看到,怡景酒店门口至富江公交车站,整条街道俨然一个露天菜市场:为了占据有利位置,不少卖菜的摊档直接将蔬菜水果摆到了马路上,甚至连现宰活鱼的鱼贩也来了。
由于此路段处于蝶山一路和文澜路交汇处,有多路公交车路过,附近又有大型超市和居民小区,加上时值买菜高峰期,人流、车流量巨大。而占道经营的菜摊几乎占去了半幅道路,原本宽阔的道路只有路中间大约三分之一的地方能让过往车辆缓慢通行,时不时就出现一次间歇性的拥堵。一些买菜的市民见车辆不动,就急忙从车辆间的缝隙处侧身而过,一些摩托车也见缝插针地往前挤,使本就混乱的交通秩序雪上加霜。
“假日”型拥堵
在每年的春节、“五一”等节假日期间,大量市民集中出行、购物、游玩,经常造成白云山、国泰广场、西江路等市区主要景点和路段的交通拥堵。节假日期间各种欢庆活动所引发的交通拥堵也比较严重,如重阳节期间的登高活动、宝石节的相关活动都会带来极大的车流、人流,使相关路段出现交通拥堵现象。
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发布日期:2014-03-10