路边停车收费试点已满周年，收费试点何去何从？收费标准是否调整、收费形式是否变更？在试点迎来周年考核之时，市民关心的这几个问题将这个项目再次推上了焦点。
 
据了解，中山市《关于试行城市道路停车泊位收费的批复》于2011年6月获批，确定方案试行期为1年；2011年8月，中山市确定莲塘北路和中山四路为路边停车收费的两个试点路段；2011年11月及12月，莲塘北路和中山四路在一片争议声中告别了路边停车“免费午餐”时代，开始了咪表计时收费。
 
按照此前的规划，在试点满周年之后，物价局及相关部门将依据停车收费试点的经营情况、功能成效、路线设置等参数，视实际情况进行相应的调整。
 
然而，从近日记者采访的情况来看，目前包括莲塘北路和中山四路在内的周年运行整体数据暂未公布，相关部门对未来的调整方案并无明确回应。中山市路边停车收费的运营管理方、中山市城市建设投资集团有限公司近日在接受记者采访时透露，其负责具体管理业务的子公司——中山市停车场建设经营管理公司已经规划了下一步的拓展方案，但因未最终确定故暂不方便对外公布。此外，市民所关心的单一咪表收费形式是否有望得到改善这一话题，目前也暂无明确回复。
 
惟有中山市物价局对停车收费标准作出了明确回应。该局相关负责科室表示，由于试行时间较短，数据系统性仍有待考察，因而试点满周年后，将继续按原有收费标准执行。

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