“人行道本是为行人出行专设的道路，然而，一些司机却堂而皇之地将汽车停在人行道上，严重影响到行人的安全通行。”近一段时间，本报“投诉热线”接到不少市民反映。为此，记者于近期针对此问题进行了走访调查，并采访了相关部门。

　　现场聚焦:

　　车辆占道现象普遍

　　记者连续多日辗转于我市中心城区各个主要路段，对困扰市民出行的车辆占据人行道问题进行了实地探访，发现不少司机将车辆开上人行道，并随意停放已成为通病。

　　10月20日下午，正值周末，记者在中心城区官园路与袁山大道交界口附近看到，一辆机动车堂而皇之地停在袁山大道一侧的人行道上，将行人通道堵塞，专供残疾人通行的盲道也被压在车轮之下，人行道被挤压剩下的狭窄空间所剩不多，途经的行人只得“排队”从车辆旁的窄道中勉强穿行。每天上下班必经此处的胡先生告诉记者，类似的情况在此路段经常发生，以至于行人常常不得不在人行道上给汽车让路，自行车也只能被迫驶上机动车道，残疾人士通行更是难上加难，这在一定程度上都存在安全隐患。

　　家住朝阳路步行街附近的刘大爷说，他平时喜欢晚饭后沿朝阳路走到春台公园的小广场去散步，可由于这条路沿途有不少酒店，每到吃饭时间酒店门前便成了停车占道的“重灾区”，不少车辆接连开上人行道，过往市民经过时都得避让，年龄大的人走得慢一点，司机还会不停地按喇叭催促。尤其是盲人通行，既艰难又不安全。刘大爷不明白，明明是人行道，为什么还得行人给机动车让路。

　　在为期三天的走访中记者发现，市内许多路段，车辆占用人行道停靠的问题确实十分普遍。虽然相关部门在部分较宽的路段也设置了一些停车点，但仍有不少车辆不按规矩停放，依旧我行我素停靠在人行道上。调查过程中记者看到，即使在相关部门悬挂的宣传条幅、张贴的通告以及禁止停放车辆的警示牌附近，仍有不少车主视而不见，照停不误！
 
　　市民建议：

　　人行道应设机动车障碍

　　市民胡先生认为，我市部分道路的人行道每天都有大量汽车停放，俨然将人行道当成停车场，已严重妨碍到市民通行。胡先生说：“宜春城区很多人行道都成了机动车的停车位了，行人在人行道上根本无法走路；特别是新城区，很多人行道还是很宽的，很多小车司机不是把车子停在路边的停车位上，而开上人行道，直接停在人行道上，实在是很不道德；部分人行道上铺的大理石(瓷砖)也被乱停的车辆给碾压损坏，实在有必要进行整顿了!相关部门应出台车辆停放管理办法，违者严罚，执法人员也应不断沿街巡查，以切实纠正乱停乱放车辆的行为，保证道路畅通。”

　　记者随机采访了部分有车一族，他们对于人行道停车也有自己的苦衷:“唉!也不是我们想乱停，实在是没有地方可停呀!我市目前主街道的停车场太少，路边不能放，只能在人行道上停放。有时办事不得已把车停在人行道上，虽然明白这样不遵守交通法规，但也实属无奈!”

　　家住高士路的李女士认为，解决人行道乱停车现象，应从基础设置上考虑，不能单纯靠城管、交警处罚来解决。如可借鉴外地的做法，选择一些路段或商铺门口建一些临时或24小时停车场，既为在周边办事的车主提供方便，也能改善道路的通行能力，或许能在一定程度上改变乱停车的问题。“或者在主要的人行道周边设置机动车障碍，让车子无法开到人行道上，就能实际有效地解决乱停车的现场了。”
 
　　部门回应：

　　将综合考虑以缓解停车难题

　　“就城区人行道违章停车的现象，我市相关部门一直在监管，可为什么效果总是时好时坏呢?”采访中，不少市民提出了这样的疑问，记者就此采访了相关部门。

　　市城管局灵泉分局王队长告诉记者，作为城管综合执法部门，他们的职责是查处影响市容的各项违章行为，包括人行道停车占道问题。我市因为历史原因，中心城区街道普遍窄小，而且停车规划不到位。近年来，由于城市私家车数量的增多，停车难的情况十分突出，一味地强制处罚只能是激化社会矛盾，形成社会不稳定因素。因此，该局学习借鉴其他城市做法，采取疏堵结合的方式，治理车辆乱停乱放问题。“疏”就是在人行道宽敞不影响行人的情况下合理设置一些临时性车辆停放点，并安排协管员进行规范管理。“堵”就是在城区重要路段设立严管禁停标志，对不进入车辆停放点，占用街区人行道停放的违章车辆将依法锁扣，并对行为人实施处罚，以改善车辆停放秩序，恢复人行道功能。

　　采访中，我市交警支队直属一大队队长助理阮德俊表示，我市近年来车辆的飞速增加是一个不可回避的现实问题，而停车难的关键在于以往在城市规划过程中，停车场设计过少，而且布局不合理，导致市民车辆无处停放。另外，城市配套工程建设跟不上经济发展的需要，也是一个不可忽视的重要因素。目前，市区繁华地带停车场少，除广场地下停车场和几个大型酒店有小型停车场外，并没有多少大型专用停车场，这也是造成朝阳路、袁山大道、高士路、宜阳大道等部分路段经常有办事、就餐群众的车辆违章停放的主要原因。为了维护交通秩序，交警部门只能在不影响交通的较宽敞地段划线建起临时停车场。“不划线停车，让这么多的车辆停到哪里去呢?”交警无奈地说。

　　对于市民提出的建议，记者也先后采访了城管、交警两大部门。责任部门工作人员表示，将联合商议全面加强对城区人行道上违章停车行为的管理，重点规范以城区中心区为重点的主次道路两侧人行道车辆停放秩序，合理设置机动车临时停车位、非机动车临时停车点、机动车人行道障碍等，并积极构建停车秩序长效管理机制。同时，鉴于综合执法和交警部门对于城区道路管理是以道路来分工，为避免在执法过程中因权限问题而出现执法空白，城管部门将与交警部门协调配合，形成联合执法工作机制，加强对车辆乱停乱放的综合治理，并形成常态管理，从而有效提升车辆停放管理水平，推进城市公共秩序的不断改善。
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