为规范停车收费秩序，南京的主次干道的停车收费基本都用上了POS机。然而，这种精确到秒的计费设备，因为必须人为操作而遭遇尴尬。有些车主在离开时找不到停车收费员，无法终止POS机计时而被多收费。

 

　　找不到收费员只好走了

 

　　南京闹市区新街口，两侧道路停车场收费不菲。今年上半年，南京主要的道路实施POS机计费系统，收费员用POS机确定车辆的停靠时间。

 

　　南京市民许先生到新街口办事，车一停下，收费员就拿着POS机靠上来，扫描他的车牌，随后打印出了一张与许先生爱车车牌号码对应的计时单。收费员告诉许先生，这里的停车收费按照每15分钟收费3元，后一小时每15分钟5元。

 

　　停好车后，许先生赶紧去办事，一溜儿小跑办事回来，李先生看了一下手表正好1个小时15分钟，按照前15分钟免费的规定，他只要缴纳12元停车费。可是让他没有想到的是，停车位旁边却没有收费员的身影。

 

　　“我当时沿着找了十几个车位，都没找到停车收费员。”许先生告诉扬子晚报记者，当时他很着急，一方面是收费员找不到，无法停止POS机计时，另一方面就是他还有急事。

 

　　就这样，许先生在车边等了快十分钟，还是没等来收费员，因为急着要办事，无奈之下，他只能开车走了。

 

　　下次再停被告知曾欠费

 

　　南京官方宣传推广POS机停车收费时，号称一旦车主逃费，系统就会记录下来，在POS机覆盖的路段，只要车主再停车就能显示出欠费金额。许先生上次的欠费，也被系统记录了下来。

 

　　许先生告诉扬子晚报记者，过了一周他再次开车来到新街口的时候，停车收费员用POS机扫描他的车牌后对他说，系统上面有他的欠费记录，需要补交22元停车费。

 

　　怎么会有22元？许先生当即提出异议，收费员表示，POS机上面显示的停车计费时间是一个半小时，不会多收。

 

　　面对收费员的解释，许先生却并不认同，因为他明明只停了1个小时的车，POS机统计的时间是收费员看见他车不在的时间，而非他真正开车离开车位的时间。

 

　　就这样，许先生以收费员不在岗，计时不准确为由拒绝缴纳上次的停车欠费。

 

　　“被欠费”的车主不少

 

　　因为收费员不在现场而无法终止计时的情况，似乎并不少见。扬子晚报记者调查发现，路边停车收费系统主要采用收费员用POS机打印进出场票据，不少被访车主反映，收费人员不在岗成为他们“被欠费”的原因。这样可能产生车早已开出，但收费系统还在计时的问题。

 

　　在南京河西停车的市民李先生对扬子晚报记者说，自己确实“逃逸”了几次，不是不给，而是走的时候收费员都下班了，无法交费。在他看来，有了POS机后，停车时收费员一秒钟出现，走的时候看不见人。他说，现在的收费方式对开车人不利，反而让收费员轻松了不少，而且还可能得利，相关部门应该好好加强管理。

 

　　李先生同时建议南京应该学习南方一些城市，让车主自己刷卡停车，离开的时候，自己刷卡走人，这样可以有效杜绝人工操作的随意性。

 

　　遇到这事怎么办

 

　　管理部门：打热线 记者狂打：没人接

 

　　POS机刷了车辆的入场时间，但是离场时却找不到收费员，遇到这种情况怎么办？昨天，扬子晚报记者致电南京市停车收费管理投诉热线咨询。工作人员表示，如果现场找不到工作人员，可以拨打025-57718993投诉反映，他们将会在第一时间与车位收费员取得联系。然而，昨天下午5点多时，扬子晚报记者拨打该热线，热线始终忙音或无人接听。

 

　　对于出现的收费时间争议，该工作人员建议车主可以调相关的监控录像进行核对。

 

　　扬子晚报记者询问该工作人员，是否会按照路段的长短或停车数量多少，科学分配收费员数量时，该人士表示，目前收费员的安置多少属于街道负责，他们并不清楚。

 

　　记者注意到，在今年一季度南京市物价局所受理的4488件投诉咨询中，涉及停车收费的相关咨询、投诉、工单就有1435件，占了受理总量的31.97%。而其中关于部分使用POS机刷卡收费的停车场，收费人员长时间不在岗，导致消费者无法正常缴费就被物价部门作为主要问题点名批评。

【来源：扬子晚报】

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