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路边停车咪表与手持POS机哪种管理方式好？
这两种收费模式应该说各有利弊，具体分析如下：
一、通过杆式咪表进行停车收费管理
优势：
1、栽上咪表后，由于标志鲜明，车主停车时会很清醒的意识到进入了收费停车区，由于这是政府的决定，所以即使车主不缴费，但他心里也明白自己是违规了。
2、大大节省人工，咪表只需要监管人员进行监督管理，管理人员的劳动强度低。前期管理人员主要是督促司机停车后刷卡缴费就可以，后期市民熟悉设备后，采用自助缴费，配合车检器，每个管理人员可以管理100-200个车位。
3、现在随着技术的发展，咪表系统的扩展功能很多，加装无线通讯模块，实时传输数据，实现停车诱导；车位加装车检器，实现随时掌握停车及付费状况，大大降低人工成本；巡查人员接到后台报警，通过手持PDA巡查机对不缴费及超时车辆拍照取证，并打印欠费告示单，现在由于咪表有付费状态指示灯，所以取证较为合法。
4、咪表由于是立杆在路边，所以24小时无人都可以实现司机自觉付费，不像人工收费，下班则无法再缴费了，造成夜间停车费用流失。
5、咪表是一表管理两位或四位，几乎不用排队等待缴费，即使两个挨着车位为同一台咪表，咪表操作也不过一分钟，无须长时间等待。.
6、以咪表为自助缴费主体，结合手机APP支付、扫码支付可以实现随时随地自助缴费。
6、以咪表为自助缴费主体，结合手机APP支付、扫码支付可以实现随时随地自助缴费。
弊端：
1、路上栽杆、移动性差；
2、前期设备投入大；
优势：
1、避免了杆式咪表在路上栽杆；
2、能大辐度减少设备采购资金，避免了项目运行的财务风险；
3、人工现场操作，不需要司机做任何操作，司机方便；
4、带拍照的POS机还可对取证较为快速、灵活，并对未缴费的下次进行追缴；
5、即使是变相的人工收费，当然就可以接受现金，方便外来车辆。
弊端：
1、人员流动较大，管理难度、劳动强度加大，即以一台POS机（即1位巡管员）管理10个与道路平行的车位计，其管理的长度范围大约在70-80米，这是个相当长的距离，每有一辆车泊入或驶离巡管员必须在第一时间到达车位操作处理，如果同时有两个泊位出入，巡管员就来不及照顾，更不用想像巡管人员吃饭、上厕所、下大雨等恶劣天气无法时刻守在现场的情景，这样跑单的现象必然发生，还会遭到社会埋怨。
2、同时来车时，司机存在排队现象，个别司机不满服务则出现跑单。
3、收费人员有时站在路中间，找司机要钱或刷卡缴费，安全性存在一定的隐患，智能化程度大大降低。
4、使用POS机后人工收费的一切弊病依然存在，收入流失无法避免，而且监管者到达现场后也不易判断是否缴费或缴足费；必须要靠安装车检器来对人进行监管，整体造价便没有优势。
5、人工成本、设备维护成本较高。不管此泊位有没有车停，周转率高不高，用POS机收费，人就一定要在现场，即使今天没有收入，人工的工资依旧照付；而且POS机是拿在人手里，不小心落地，机壳或打印机机头等就会易损，而且基本上每天都要进行充电，维护维修成本较高。目前国内使用手持机的寿命3-5年，电池1-2年，零部件易损坏，维修成本较高，例如：液晶屏或电池、打印头等配件基本要200-300元。
6、手持机属于耗材，要每天充电，换打印纸，运营费用较高。
发布日期：2016-03-03
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叶先生