停车难，对于市民朋友来说，已经一个老生常谈的话题了。停车难，这给广大的有车一族带来了诸多的不便，有时为了找一个停车位，驾驶员只好开着车子满城转，有时转上几公里都找不到一个停车位。这正如市民们所说，没有停车位，有车却成了有车族的难题。在今年的“两会”上，我市多名政协委员通过前期调查和群众的反映，向“两会”提交了解决停车难方面的建议。
 
　　近年来，随着经济社会发展步伐的加快，城市交通设施建设力度逐年加大，城市的通行能力有了显著提高，但在人民生活幸福指数提高的同时，城市的机动车保有量也在以更高的增速提升，城市的停车位已明显不能满足车辆停放的需求。李师傅是株洲人，现在在湘潭上班，由于居住的地方离上班的地方远，去年他购买了一辆新车，本以为买了车能够给自己的工作带来很多方便，没想到麻烦的事情越来越多。
 
　　来湘潭投资的广州商人上官先生和李师傅有着同样的感受，他告诉记者，每次来河西办事，最愁的就是找地方停车。
 
　　据交警部门统计，目前湘潭市城区小型汽车保有量已超过十六万辆，同时，车辆入户数还在以平均每年20%的速度增长。根据车位配比数来说，机动车合理的停位（包括住宅自备车位、单位配建停车场和公共停车场）与机动车比例应当为1：1.2至1.5，其中公共停车场停车位应该是机动车总数的30%。而目前湘潭远远没有达到这一比例，停车位严重不足。
 
　　针对政协委员们所提的这些问题，记者经过调查发现，停车难问题的出现，既有部分司机守法意识差的主观原因，也有难停车的客观因素制约。例如：在福星路，临街门店私自设立的地锁随处可见。不少商家对这种情况已经“习以为常”，认为店铺门口的地方就是自己的地盘，圈占起来无可厚非。位于江麓广场附近的七号菜馆把100多平方米的公共用地圈占起来，俨然成为了一块“自留地”，带有七号菜馆标志的地锁遍地都是。
 
　　与福星路和七号菜馆不同，位于迎宾路的沿街门店店主将凳子、锥筒摆放到路面规划的停车位上。一家名叫“天一足浴”的门店在门口摆放的锥筒上还印有潭衡高速的字样。
 
　　据交警介绍，在河西地区公共停车位被占用的现象比较普遍，为了缓解停车难的问题，他们也多次采取过行动，但收效甚微。
 
　　同时记者也了解到，受历史原因和政策的影响，我市目前没有一个政府投资建设的停车场。
 
　　停车难问题如何破解，在今年的两会上，多名民建界政协委员特意向大会提交了一份《关于湘潭市区“泊车难”问题的建议》，呼吁积极采取措施，有效应对城市的停车之困。
 
　　委员们还表示，停车其实不仅是车辆的停放问题，还是一个关系到城市道路交通、带车消费以及城市形象的综合性问题，需要规划、公安、建设、市政等相关部门的密切配合和协调解决，以建立高效、长效的停车管理体制，与此同时，有车一族更要自觉规范停车，从而使“停车难”痼疾得以有效缓解。 延伸阅读：
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