市政协委员：
 
您提出的《关于市区街道合理设置汽车停车位的建议》收悉。现答复如下：
 
一、关于市区街道合理设置汽车停车位的建议问题
 
根据市区道路实际情况，在市区上下班高峰时段，不适合允许市民停车，因为该时段人流、车流量激增，如果道路两旁划分的停车位继续允许停车，那么在原本双向4车道或6车道的主干道就相应缩减一半位置，对于交通的分流大为不利，极易造成拥堵。而在非高峰时段，可以考虑划分停车位有序停放，这有待市委、市政府进行规划论证实施。
 
今年3月份，市政府下发文件《关于开展经营城市课题调研工作的通知》（茂府办明电〔2015〕18号）中的调研专题（九）：规划城区公共停车场、临时停车泊位并实行统一经营。规定由市国资委负责，市城乡规划局、市公安局（交警支队）、市人防办、市城市综合管理局配合开展专题调研。市国资委为完成该项调研工程做了大量的前期工作，摸清我市可以用作停车场的位置，并编制详细的实施方案。而且在调研报告中建议：“道路临时占道停车泊位由市政府划拨建设用地，市规划局负责规划布点，公安交警支队、城市综合管理局配合，统一由市国资委负责建设和经营管理，对社会公共停车泊位实行科学的企业化管理，以创造良好的社会效益和经济效益。其经营收益，扣除成本后，按比例上缴市财政，增加财政收入。”市国资委完成该报告后征求我局意见，我局对该调研报告无意见。目前市国资委已牵头开展划定市区道路临时泊车位工作，我局将积极配合市国资委开展相关工作。
 
二、加大力度解决停车难问题
 
据统计，目前茂名市（含茂南区、电白区）机动车保有量约41万辆，其中摩托车约30万辆、汽车约11万辆，同时机动车以每年10万辆，私人小车以每年1万辆的速度快速增长。然而，市区现有公共小车停车泊位（含公共建筑配建停车场、社会停车场）约1.4万个，大车停车泊位900个，路内停车小车泊位1488个。停车位的不足导致车辆乱停乱放，占道停放，尤其大型商场、医院等门前道路车辆停放秩序更加混乱，已经严重影响了我市道路的交通秩序。
 
（一）收回我市公共人民防空工程，改建地下大型公共停车场。根据茂名市人民政府常务会议（茂府办会函〔2015〕60号）决定：由市国资委逐步收回并统筹盘活使用茂名东火车站的“891”及文光路地下街人防设施、市委门前的中心广场地下9801人防设施和文化广场人防设施。今后市人防设施地下空间不再出租。
 
（二）在不影响小东江水利工程前提下，增设大型综合停车场。在不影响小东江水利工程情况下，建议在市官渡桥东西面河床侧边，充分利用现有土地建设综合大型停车场，可解决约420辆大型客货车辆、特种车辆停放。不仅可避免市民占用公共用地种田、种菜影响市容，而且可避免大货车长期在江东南路和健康南路长期占道停放。同时，合理规划利用我市现有的公共用地，建设机械式立体停车库。
 
（三）规范停车场的布局。市城乡规划局组织开展了北组团停车场专项规划的编制工作，力图在规划上规范停车场的布局及设计问题。
 
（四）加强道路基础设施建设。今年以来，市委、市政府对市区道路基础设施加大了投入，并对严重滞后、不适应交通发展的道路陆续进行改造，进一步提高了市民驾车出行的便利性。同时，加大对城乡公交车的投入，增加班次，科学布局上落站点，提高公交车的乘坐率，减少私家车出行，努力营造良好的道路交通秩序。

茂名市公安局

2015年11月30日

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