3月4日，南京市建邺区“1+1+N”停车秩序管理模式在南苑街道试点推行。所谓1+1+N，是指1名执法队员+1名协管员+N名其他人员——包括街道停车管理站工作人员、社工、停车收费员等，共同对道路停车秩序进行规范管理，由城管执法队员对违停车辆进行贴单告知，并传送到交管部门进行处罚。

 

　　当天下午，在建邺区所街，南苑街道城管执法队员和一名停车秩序引导员发现，一辆小轿车违停在人行道上，驾驶人不在现场。在交警的指导下，执法队员当场用警务通拍摄了该车的违停照片，并在车上张贴了交通违法行为处罚告知单，通知驾驶人在15日内到交警四大队接受处罚。

 

　　据了解，2012年我市将停车设施管理从公安移交至城管部门，并从去年7月起明确赋予城管队员“贴单”管理权，但当时城管贴单范围主要局限在全市40条主干道的人行道。几个月来，由于人力不足等种种原因，全市城管共贴单抄告车辆违停行为仅百余次，违停管理基本上还是依靠交警。但和全市机动车保有量近年来数倍攀升相比，交警人数多年来并未增加，仅仅依靠现有的警力，很难保证所有道路上车辆有序停放。

 

　　建邺区停车设施管理办公室负责人介绍，为了解决停车矛盾，该区不断挖掘潜力，在有条件的道路两侧增设道路临时停车场，截至去年12月底，已在全区27条道路旁增设道路临时停车场，新增停车泊位累计达1647个；新增设地面停车场1个，停车泊位650个。增加停车位的同时，该区还制定了《交通暨停车综合整治管理工作方案》，将停车管理权力下放街道，近期在城区4个街道分别成立停车管理站，负责道路停车秩序和道路临时停车场点的管理，并整合街道城管执法队员、协管员、社工和停车收费员的力量，一起参与停车管理。

 

　　“不过请市民放心，无论是协管员，还是停车收费员、社工，他们都没有贴单权，只能在发现违停时，通知管该段的城管执法队员来贴处罚告知单，并经交管部门核实后给予违停处罚。”该负责人表示，下一步，该模式将在城区4个街道全面推行。

【来源：南京日报】

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